Les convoyeurs à rouleaux et les convoyeurs de mesure constituent un facteur de productivité partout où des pièces longues doivent être acheminées en toute sécurité, positionnées avec précision et usinées de manière reproductible – de la construction en bois à la construction métallique et mécanique. Qu'il s'agisse d'un convoyeur à rouleaux (ou « convoyeur à rouleaux ») pour l'acheminement et l'évacuation des matériaux, d'un convoyeur de mesure avec butée de longueur ou d'un système de positionnement ou de poussée automatisé : l'objectif est toujours le même : moins de manipulations, une plus grande fiabilité des processus et des résultats plus précis.
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Pour les pièces légères
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Pour compléter les machines d'usinage manuelles
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Système de butée de longueur pour équiper les systèmes existants
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En tant que variante entièrement mobile - spécialement pour la construction en bois
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Pour l'utilisation dans les charpenteries et la construction d'ossatures en bois
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Pour la construction métallique, la construction en acier et le travail du métal en général
La gamme Beck propose des systèmes de rouleaux et de rails de guidage adaptés à chaque application : pour les profilés légers, pour les processus classiques d'atelier et de fabrication, pour les applications robustes dans la construction métallique et la charpenterie, ainsi que pour les utilisations mobiles dans la construction en bois. La gamme est complétée par des systèmes de butées de longueur à monter a posteriori sur les installations existantes, ainsi que par des systèmes automatisés lorsque la plus grande précision de répétition et des processus programmables sont requis.
Rollenbahn, Rollenförderer, Messbahn: Was ist was?
Un convoyeur à rouleaux facilite le transport interne ou l'alimentation en matériaux en guidant les pièces à travers des rouleaux porteurs. Dans la pratique, il est important que les produits transportés bénéficient d’un appui stable et que le système soit adapté à leur géométrie et à leur poids. Dès qu’il faut régler avec précision des longueurs récurrentes, le simple convoyeur à rouleaux se transforme en convoyeur de mesure : il est alors complété par un système de mesure et une butée, afin que la découpe, le perçage ou le fraisage s’effectuent de manière fiable à la position souhaitée – ce qui est particulièrement pertinent pour les travaux en série ou les longueurs de découpe récurrentes.
Applications typiques Convoyeurs à rouleaux Applications & Secteurs d'activité
Les convoyeurs à rouleaux et les convoyeurs de mesure sont utilisés lorsque des pièces longues doivent être soutenues en toute sécurité – par exemple dans le travail du bois, dans la construction en bois et la charpenterie au quotidien, dans la construction métallique et la construction en acier, dans la construction mécanique ainsi que dans l'usinage des matières plastiques. Les applications typiques sont les suivantes :
• Aide à l'alimentation et à l'évacuation sur les machines d'usinage manuelles
• Découpe reproductible (convoyeur à rouleaux pour scie / station de coupe à longueur)
• Positionnement précis de profilés, de baguettes, de poutres et d’éléments de châssis
• Manutention de pièces lourdes (y compris chargement à l’aide d’un appareil de levage, selon le modèle)
• Modernisation de postes de travail existants (système de mesure, butée, positionnement)
Piste Groupes de produits dans Aperçu
Pour vous aider à trouver plus rapidement la solution adaptée, les convoyeurs à rouleaux et les convoyeurs de mesure peuvent être classés de manière générale en fonction de leur domaine d'application et de leur niveau d'automatisation :
1) Légers et polyvalents pour l'atelier et les profilés
Si vous souhaitez scier, percer ou fraiser avec précision des profilés légers en bois, en métal ou en plastique, les systèmes compacts dotés d'un système de lecture simple (par exemple, un mètre ruban ou une loupe) ou d'un affichage numérique en option constituent souvent la solution la plus économique.
2) Systèmes standard destinés à une utilisation généralisée
En tant que solution polyvalente, les convoyeurs à rouleaux de mesure standard allient une construction robuste à un réglage précis et rapide des dimensions – une solution idéale lorsque les changements fréquents de longueur et les dimensions récurrentes font partie du quotidien.
3) Particulièrement robustes et ergonomiques pour la construction en bois et le montage
Pour les chantiers de charpenterie/construction en bois ainsi que pour les environnements d'atelier exigeants, il est judicieux d'utiliser des structures de support particulièrement robustes – disponibles en option en version mobile si les lieux d'intervention changent (par exemple, hall de production et extérieur).
4) Charges lourdes pour la construction métallique, la sidérurgie et la construction mécanique
Lorsque des pièces, des profilés ou des ensembles lourds doivent reposer en toute sécurité, la capacité de charge, le diamètre des rouleaux, l'écartement entre les rouleaux et une structure soudée robuste sont des éléments essentiels. Pour certaines applications, une conception ouverte est en outre avantageuse pour permettre le chargement à l'aide d'une grue ou d'un chariot élévateur.
5) Systèmes de mise à niveau pour les installations existantes
Si un convoyeur à rouleaux ou une table de travail est déjà en place, un système de butée longitudinale à installer a posteriori peut améliorer considérablement la qualité du processus, sans qu'il soit nécessaire de réaménager l'ensemble du poste de travail.
6) Systèmes automatisés de butée et de positionnement
Lorsque l'on a besoin d'une précision de répétition maximale, de cotes programmables, de flux de travail par codes-barres/scanners ou de fonctions « push », les systèmes de positionnement automatiques constituent une solution envisageable. Ils sont particulièrement intéressants pour la fabrication en série, les découpes standardisées et les flux de matériaux définis.
Tableau des spécifications techniques des convoyeurs à rouleaux avec valeurs types/variantes
| Paramètres | Variantes typiques/plage |
| charge | env. 100 kg/m (LC) à 800 kg/m (HD) ; autres séries : généralement 300 à 450 kg/m |
| Longueur du convoyeur à rouleaux | env. 1 à 10 m (Standard/ES/MES), 2 à 12 m (HD), 2 à 6 m (LC) |
| Hauteur de travail | par exemple 770–1 070 mm (LC), environ 880 ± 60 mm (Standard/ES/MES), environ 855/905 ± 75 mm (HD) |
| Largeur du convoyeur à rouleaux / largeur utile | souvent 300/400/500 mm (Standard/ES/MES/NC/ELG) ; LC env. 390 mm ; HD, largeur utile par ex. 600 ou 1 150 mm |
| Diamètre des roulettes | env. Ø 50 mm (LC), Ø 60 mm (Standard/ES/MES/NC/ELG), Ø 89 mm (MES), Ø 108 mm (HD) |
| Espacement entre les rouleaux | env. 250 mm (Standard/ES/MES), env. 290 mm (LC), env. 333 mm (HD) |
| Systèmes de mesure | Échelle en mm / loupe ; affichage numérique ; ruban magnétique + affichage ; systèmes programmables |
| Précision de mesure (selon le modèle) | Exemples : ±0,5 mm par mètre (plusieurs modèles) ; ±0,1 mm par mètre (modèles à ruban magnétique) ; ±0,20 mm (LC-E) |
Guide d'achat : comment choisir le convoyeur à rouleaux adapté
Le choix du convoyeur à rouleaux adapté ne se fait pas en fonction d’un « simple chiffre », mais en tenant compte de l’interaction entre les produits transportés, le processus et le poste de travail.
Commencez par vous poser ces questions clés :
• Qu’est-ce qui est usiné (matériau, section, longueur, poids) ?
• Quelle machine d’usinage doit être raccordée (scie, poste de perçage/fraisage, etc.) ?
• Avez-vous uniquement besoin d’un support/transport – ou d’un système de mesure avec butée ?
• À quelle fréquence les longueurs changent-elles (pièce unique ou série) ?
• La mobilité est-elle nécessaire (lieux d’intervention variables / utilisation en extérieur) ?
• Une commande manuelle suffit-elle – ou l’automatisation est-elle rentable ?
Conseils d'achat / Liste de contrôle
- Produits transportés et processus : Quelles pièces (matériau, longueur, section) et quels usinages (sciage, perçage, fraisage) ? Beck présente explicitement les systèmes à rouleaux et à rails de mesure comme un soutien indispensable pour permettre aux machines d'usinage de fonctionner avec précision.
- Déterminer correctement la charge admissible : la charge admissible est-elle exprimée en kg/m (ce qui est généralement le cas pour ce type de systèmes) et de quelle marge de sécurité avez-vous besoin pour les pièces à usiner à l'avenir ?
- Espacement entre les rouleaux et appui : Idéalement, le fond ou la section transversale de la marchandise transportée devrait reposer simultanément sur au moins trois rouleaux (règle empirique).
- Largeur de la voie : choisir la largeur de la voie et la largeur utile des rouleaux porteurs de manière à ce que la pièce la plus grande soit guidée en toute sécurité, en tenant compte du jeu latéral.
- Choix du système de mesure : Une échelle en mm et une loupe suffisent-elles (rapidité et robustesse) ou vaut-il mieux opter pour un affichage numérique ou une règle à ruban magnétique (lecture rapide, précision supérieure selon le modèle) ?
- Longueur mesurée vs. longueur de la bande : Prévoyez les décalages de longueur mesurée (La longueur de mesure est souvent plus courte que la longueur du convoyeur à rouleaux).
- Mobile ou fixe : Avez-vous besoin d'une solution mobile (par exemple, en cas de changement de lieu de travail ou pour une utilisation en extérieur) ou un poste de travail fixe serait-il plus adapté ?
- Entraînement/automatisation : S'agit-il d'un système d'entraînement pour le transport (technique de convoyage) ou d'un système de positionnement/poussée automatique au poste d'usinage ? Dans le domaine de la technique de convoyage, divers concepts d'entraînement sont utilisés (de la gravité au rouleau motorisé).
- Accessoires nécessaires : guidages latéraux, butées, tôles de protection, système de rétraction des bras, systèmes de mesure, hauteurs de travail spéciales – à définir dès le départ, car ils ont une incidence directe sur la qualité du processus et la sécurité.
Conseils personnalisés et orientation rapide pour répondre à vos besoins en matière de convoyeurs à rouleaux
Si vous nous communiquez les principales données de référence (pièce, longueur, poids, machine, niveau de mesure et d'automatisation souhaité), nous pourrons vous recommander la gamme de produits adaptée et ajuster la solution à votre poste de travail. N'hésitez pas à télécharger le catalogue ou à nous envoyer une demande : nous vous répondrons dans les plus brefs délais.
Votre contact:
Klaus Blocherer
Distribution et logistique
Foire aux questions concernant le sujet des convoyeurs à rouleaux
Quelle est la différence entre un convoyeur à rouleaux, une voie à rouleaux et un transporteur à rouleaux ?
Dans le langage courant, les termes « convoyeur à rouleaux » et « voie à rouleaux » sont souvent utilisés comme synonymes ; « convoyeur à rouleaux » est le terme générique désignant les convoyeurs et les voies à rouleaux. Les voies de mesure sont équipées d'un système de mesure et de butée permettant de régler les positions de manière reproductible.
Dans quels cas un convoyeur à rouleaux d'alimentation/d'évacuation sans système de mesure est-il suffisant ?
Lorsque l'objectif principal concerne la mise en place/la manutention et l'acheminement ou l'évacuation des matériaux (par exemple, en tant que convoyeur à rouleaux d'alimentation), et non des dimensions répétitives précises. Beck propose de telles variantes « sans système de mesure » dans sa gamme de produits.
Comment choisir le bon écartement entre les rouleaux ?
En règle générale, le produit transporté devrait idéalement être en contact simultané avec au moins trois rouleaux en tout point ; c'est de là que découlent l'entraxe et la taille minimale du produit transporté.
Quels rouleaux choisir pour un convoyeur à rouleaux : en acier ou en plastique ?
Le choix du matériau des rouleaux dépend du poids et de l'environnement. Les concurrents expliquent par exemple que le matériau et le diamètre des rouleaux influencent le flux de matière et citent l'acier et le plastique comme options courantes.
Quel type de convoyeur à rouleaux est couramment utilisé dans le secteur de l'artisanat pour les scies ?
Pour les longueurs de découpe récurrentes, il est judicieux d'utiliser une règle de mesure ou une butée de longueur ; Beck propose des variantes mobiles et adaptées à la construction en bois (par exemple ESF) ainsi que des solutions standard sous forme de systèmes de butée et de mesure précis.
Quel convoyeur à rouleaux convient aux tubes ou aux profilés ?
Pour les profilés pleins et profilés, des modèles robustes/lourds sont explicitement proposés sur le marché ; les éléments décisifs sont un support stable, une largeur suffisante, un espacement approprié entre les rouleaux et, le cas échéant, un guidage latéral.
Convoyeurs à rouleaux par gravité ou motorisés : quelle est la meilleure solution ?
Lorsque la logistique de transport est simple, des solutions par gravité peuvent suffire ; kaiserkraft décrit un fonctionnement par gravité, par exemple avec une pente de 2 à 5 %. Pour les processus nécessitant un cadencement ou un positionnement précis, on peut envisager des concepts motorisés ou des systèmes d'automatisation.
En quoi les systèmes de positionnement automatiques diffèrent-ils des « convoyeurs à rouleaux motorisés » ?
Dans le domaine de la manutention, le terme « entraîné » désigne souvent le système d'entraînement de transport (par exemple, un rouleau motorisé). Beck, en revanche, utilise ce terme pour les systèmes NC/ELG/DC principalement pour désigner des fonctions automatiques d'arrêt et de positionnement (ainsi que, pour le système NC, un système de poussée) permettant des séquences précises et programmables.
Pourquoi la longueur de mesure est-elle souvent inférieure à la longueur du convoyeur à rouleaux ?
Selon le type de construction, le chariot de butée ou le mécanisme de butée nécessite un décalage structurel ; Beck indique ces décalages pour chaque modèle (par exemple, longueur de rail moins un nombre défini de mm).
Quelles sont les normes et règles applicables en matière de sécurité pour les convoyeurs à rouleaux ?
Pour les équipements de manutention mécaniques, la norme EN 619 constitue une référence essentielle (la norme DIN EN 619:2022-07 décrit les exigences en matière de sécurité et de conception). Les informations fournies par la DGUV identifient les risques de coincement et de cisaillement ainsi que la sécurisation des accès comme des risques majeurs.
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